Kakšna je razlika med uplinjačem in sistemom za vbrizgavanje goriva?


Odgovor 1:

Vtikač ali puščanje uplinjača je običajno mogoče razstaviti in očistiti v postanku za počitek. Vbrizgavanje goriva pomeni, da se boste morali vleči.

Ogljikovih hidratov obstaja že več desetletij (verjetno več kot stoletje) in uporabljajo v osnovi isti princip za mešanje zraka in goriva, ki jih poganja vakuum udarnega dela bat. Običajno se hranijo z gravitacijo (v motornih kolesih) in so zelo zanesljivi. Moja KLR in Harley imata enak Keihin ogljikov ulov (seveda različna curka). Moj Harley ima 70 kilometrov na njem, brez težav s carbami. Carb mojega KLR-ja je bil že večkrat očiščen na terenu. Doma me je celo vrgel z raztrgano membrano. Večino uplinjenih koles lahko potisnete z mrtvim pasom. Vbrizgava? Ne preveč.

Vbrizgavanje goriva običajno vključuje elektronsko črpalko za gorivo. Razprši gorivo neposredno v telo ali valj. Omogoča večjo kilometrino in zmogljivost. Večina sistemov za vbrizgavanje goriva je postala zelo zanesljiva in hladno začenja vetrič. Avtomobili, kot je stari Mercedes, imajo mehanske vbrizgalnike goriva in nimajo sistema vžiga, kar pomeni, če se boste lahko spustili po cesti, se bo začelo brez električnega sistema. Zelo priročno na nerazvitih območjih ali če vam baterija ukrade.


Odgovor 2:

Razpršilec gorivo razbije na drobne kapljice, ki so optimizirane velikosti. Te optimizirane kapljice so najbolj primerne za popolno zgorevanje goriva. Popolno izgorevanje pomaga izboljšati učinkovitost (brez zgorelega goriva) in tudi zmanjša emisije (spet ne zgorelih HC v ozračju). To se dogaja med postopkom mešanja zračnega goriva. Vbrizgalnik goriva na drugi strani vbrizga mešano zračno gorivo v komoro.


Odgovor 3:

Razpršilec gorivo razbije na drobne kapljice, ki so optimizirane velikosti. Te optimizirane kapljice so najbolj primerne za popolno zgorevanje goriva. Popolno izgorevanje pomaga izboljšati učinkovitost (brez zgorelega goriva) in tudi zmanjša emisije (spet ne zgorelih HC v ozračju). To se dogaja med postopkom mešanja zračnega goriva. Vbrizgalnik goriva na drugi strani vbrizga mešano zračno gorivo v komoro.


Odgovor 4:

Razpršilec gorivo razbije na drobne kapljice, ki so optimizirane velikosti. Te optimizirane kapljice so najbolj primerne za popolno zgorevanje goriva. Popolno izgorevanje pomaga izboljšati učinkovitost (brez zgorelega goriva) in tudi zmanjša emisije (spet ne zgorelih HC v ozračju). To se dogaja med postopkom mešanja zračnega goriva. Vbrizgalnik goriva na drugi strani vbrizga mešano zračno gorivo v komoro.